i-Size è un’estensione della normativa sulla sicurezza ECE R129
Molti seggiolini auto Joie sono conformi allo standard di sicurezza UE ECE R129 più recente. Molti dei nostri seggiolini auto sono inoltre certificati i-Size per garantire la compatibilità sui sedili posteriori. Sapevate che acquistando un seggiolino i-Size si ottengono anche alcune funzioni che rendono i viaggi più sicuri e intelligenti?
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Certificata contro gli impatti laterali
In direzione contraria al senso di marcia più a lungo
Manichini più intelligenti
La formula perfetta
Omologazione i-Size
Certificata contro gli impatti laterali
Garantisce la massima protezione della testa, del collo e del corpo in generale grazie al test standardizzato d'impatto laterale. Le normative precedenti, come la ECE R44, non prevedevano il test d’impatto laterale!
UN DATO DI FATTO:
Anche se in passato molti dei seggiolini auto Joie sono stati comunque sottoposti al test d'impatto laterale, prima dell’introduzione della normativa ECE R129 tale tipo di test non era un requisito previsto per l’adempimento degli standard europei. È noto che l’impatto laterale può essere il più pericoloso per il bambino e quello che provoca lesioni maggiori alla testa piuttosto che alle altre parti del corpo. Per tale motivo, la normativa ECE R129 impone alle aziende del settore dei criteri obbligatori per valutare l’impatto laterale.
In direzione contraria al senso di marcia più a lungo
L’installazione in senso di marcia è vietata fino ai 76 cm di altezza e 15 mesi per permettere al collo del bambino di svilupparsi e di rafforzarsi prima di passare alla modalità in direzione del senso di marcia.
UN DATO DI FATTO:
La maggior parte degli incidenti, nonché quelli più gravi, coinvolgono la parte anteriore del veicolo. In caso d'incidente, se un bambino viaggia in direzione del senso di marcia, viene spostato in avanti determinando una sollecitazione del collo. La direzione contraria al senso di marcia aiuta a ridurre la forza dell’impatto, proteggendo il collo e la colonna vertebrale del bambino, non ancora completamente sviluppati, fino a cinque volte di più rispetto alla posizione in direzione del senso di marcia. La normativa ECE R129 proibisce che i bambini viaggino in senso di marcia almeno fino ai 76 cm e 15 mesi e noi consigliamo di mantenere la posizione in direzione contraria al senso di marcia il più a lungo possibile!
Manichini più intelligenti
Per l’omologazione secondo la ECE R129 si utilizzano nuovi manichini per crash-test a tecnologia avanzata, dotati di un maggior numero di sensori rispetto ai manichini precedenti, per simulare meglio e in modo più accurato il fragile corpo del bambino.
UN DATO DI FATTO:
La normativa ECE R129 prevede l’utilizzo di manichini per crash-test a tecnologia avanzata, denominati manichini “Q”. Non soltanto è stata migliorata la tecnologia dei sensori per effettuare test più sensibili, ma anche i manichini sono dotati di un maggior numero di sensori posti nelle aree fragili del corpo. Ciò permette di comprendere meglio che cosa avviene a livello multidirezionale durante una collisione e di progettare seggiolini auto migliorati. I vecchi manichini di neonati della serie “P” erano realizzati solo in tessuto e non erano dotati di sensori. Ora, i nuovi manichini di neonati “Q” dispongono di quattro sensori posizionati nelle aree più importanti: testa, collo, torace e bacino. Questi sensori sono estremamente sensibili e sono progettati per simulare al meglio la fragilità del corpo dei neonati.
La formula perfetta
La normativa ECE R129 prevede che le tipologie di seggiolini auto siano basate sulla statura del bambino anziché sul peso per far sì che si adattino perfettamente alla crescita del bambino.
UN DATO DI FATTO:
Per i genitori è sempre arduo comprendere quale sia il seggiolino auto più adatto al bambino e quando sia necessario passare a un seggiolino auto di una categoria superiore.
La normativa ECE R129 si pone l’importante obiettivo di rendere chiaro e intuitivo l’utilizzo del seggiolino auto, semplificando la vita ai genitori e garantendo spostamenti sicuri ai bambini.
Ora i genitori possono misurare con facilità l’altezza del loro bambino (invece del peso) per essere tranquilli che il seggiolino sia adatto e che la direzione di marcia sia corretta in ogni momento.
Omologazione i-Size
i-Size è un’estensione della normativa sulla sicurezza ECE R129 che offre la garanzia di installazione dei seggiolini auto in tutti i veicoli omologati I-size grazie a specifici requisiti di dimensione.
UN DATO DI FATTO:
L’omologazione i-Size non è uno standard di sicurezza, ma un’estensione della normativa ECE R129 che permette di comprendere più facilmente se il seggiolino auto è compatibile con il veicolo omologato i-Size, riducendo così il rischio di un’installazione scorretta del seggiolino. L’idea alla base dell’omologazione i-Size è quella di rendere tutti i seggiolini auto compatibili con tutti i veicoli. Mentre tutti i seggiolini auto i-Size soddisfano i requisiti della normativa ECE R129, non tutti i seggiolini omologati secondo la normativa R129 sono seggiolini i-Size. È dunque importante controllare l’etichetta e cercare la scritta “i-Size”.
Viaggia in sicurezza.
Viaggia con la
sicurezza.
Viaggia con la “i”.
Per essere sicuri di acquistare un seggiolino auto conforme agli standard di sicurezza più elevati previsti dalla ECE R129 e omologato i-Size, è sufficiente verificare che ci sia la “i” davanti al nome del seggiolino (p. es.: i-Prodigi™). È anche possibile controllare la sezione delle specifiche nella pagina relativa al prodotto sul nostro sito internet per verificare che il seggiolino sia omologato i-Size e secondo la normativa ECE R129.
*L'unico seggiolino auto che fa eccezione a questa regola è spin 360™ GTi, che è regolamentato ECE R129 e certificato i-Size.
*L'unico seggiolino auto che fa eccezione a questa regola è spin 360™ GTi, che è regolamentato ECE R129 e certificato i-Size.
ECE R129 o i-Size:
qual è la differenza?
Spesso si pensa che la normativa ECE R129 e i-Size siano la stessa cosa perché molti brand e molti editori usano i due termini in modo intercambiabile. E anche noi!
Anche se i seggiolini auto omologati secondo la normativa ECE R129 e i-Size sono sottoposti allo stesso test d'impatto laterale con manichini per crash-test all’avanguardia e anche se devono essere obbligatoriamente installati in direzione contraria al senso di marcia fino ai 76cm e 15 mesi e sono classificati in base all’altezza anziché in base al peso, i due termini si differenziano per due aspetti:
ECE R129
Regolamento europeo sulla sicurezza ECE R129
1. La normativa ECE R129 fa riferimento al regolamento europeo sulla sicurezza più recente e più sicuro che disciplina la produzione dei seggiolini auto. La normativa sulla sicurezza ECE R129 garantisce una migliore protezione dagli impatti laterali, prevede che il seggiolino rimanga installato in direzione contraria al senso di marcia più a lungo e rende più semplice individuare il seggiolino auto più adatto per il proprio bambino.
i-Size
i-Size estensione della normativa ECE R129
2. Dall’altro lato, l’omologazione i-Size è un’estensione della normativa ECE R129 che rende più facile comprendere se il proprio seggiolino auto è compatibile con il veicolo omologato i-Size, riducendo così il rischio di un’installazione scorretta del seggiolino. L’idea alla base dell’omologazione i-Size è quella di rendere tutti i seggiolini auto compatibili con tutti i veicoli. Mentre tutti i seggiolini auto i-Size soddisfano i requisiti della normativa ECE R129, non tutti i seggiolini omologati secondo la normativa ECE R129 sono seggiolini i-Size.
Per godere della massima tranquillità, quando acquisti un seggiolino auto, chiedi un seggiolino conforme alla normativa sulla sicurezza ECE R129 e cerca il simbolo giallo i-Size per verificare che esso sia compatibile con il tuo veicolo omologato i-Size. Hai altre domande? Dai un’occhiata alla nostra sezione delle FAQ qui sotto!
Scopri i nostri seggiolini auto omologati R129 + i-Size
ECE R129 & I-SIZE Q&A
Come tutti i genitori, sappiamo quanto ti sta a cuore la sicurezza del tuo bambino. Sappiamo anche che potresti avere molte domande
e poco tempo per fare ricerche. Di seguito troverai delle risposte ad alcune delle domande più complesse sulla normativa ECE R129 e i-Size
Che cos’è la normativa ECE R129?
La ECE R129 è la nuova normativa europea per la sicurezza dei seggiolini auto introdotta a luglio 2013. Da allora, la ECE R129
si è affiancata alla normativa precedente ECE R44/04. Dal 1 settembre 2023, la normativa ECE R129 sostituirà definitivamente la ECE R44 e diventerà l’unica
normativa europea approvata per l’omologazione dei seggiolini auto. A partire da settembre 2024, potranno essere venduti ai consumatori solo i seggiolini
auto omologati secondo la ECE R129. (I seggiolini omologati ECE R44 potranno continuare a essere venduti in Inghilterra, Galles e Scozia oltre la data di
sospensione delle vendite del 1° settembre 2024 nell'UE).
In che modo la normativa ECE R129 garantisce una sicurezza maggiore al mio bambino?
La normativa ECE R129 promuove l'utilizzo in senso contrario alla marcia più lungo richiedendo ai bambini di viaggiare rivolti all'indietro fino ad almeno 15 mesi. Inoltre, ECE R129 ha introdotto il primo standard obbligatorio per i test di impatto laterale, che migliorerà la protezione della testa e del collo del bambino. Sebbene Joie abbia sempre preso l'iniziativa di testare l'impatto laterale, le nuove normative garantiranno il rispetto degli standard a livello di settore.
ECE R129 utilizza i manichini per crash test più tecnologici disponibili, chiamati manichini "Q". Non solo la tecnologia dei sensori è stata migliorata per testare con maggiore sensibilità, ma è presente anche un numero maggiore di sensori nelle aree più fragili del corpo. Ciò significa che abbiamo una migliore comprensione di ciò che accade durante un incidente, permettendoci di migliorare il design dei nostri seggiolini auto.
I precedenti manichini “neonati” (manichini “P”) erano realizzati solo in tessuto e non avevano sensori. I nuovi manichini per neonati "Q" sono ora dotati di 4 sensori in punti critici: testa, collo, torace e bacino. Questi sensori sono estremamente delicati, progettati per simulare la fragilità del corpo di un neonato.
Da quando sono stati stabiliti gli standard ECE R44, le auto che guidiamo sono cambiate radicalmente, così come le nostre conoscenze su ciò che accade durante un incidente. ECE R129 è lo standard più nuovo e più sicuro per testare i seggiolini auto. Considera un'adattabilità più precisa per il bambino, standard di impatto laterale e l'utilizzo prolungato in senso contrario alla marcia. ECE R129 utilizza anche la più recente tecnologia per i sensori dei manichini progettati per simulare in modo più accurato il corpo fragile di un bambino. Ciò significa che i seggiolini auto ECE R129 sono progettati meglio, sono più sicuri e più resistenti.
ECE R129 è la stessa cosa di i-Size?
Non proprio! Tutti i seggiolini auto i-Size sono testati secondo lo standard di sicurezza ECE R129, ma non tutti i seggiolini auto ECE R129 hanno la certificazione i-Size. Tutti i seggiolini auto i-Size sono testati secondo lo standard di sicurezza ECE R129, ma non tutti i seggiolini auto ECE R129 hanno la certificazione i-Size.
i-Size in un miglioramento dello standard di sicurezza ECE R129 che semplifica la conferma della compatibilità del seggiolino auto in qualsiasi veicolo con posti a sedere approvati i-Size, riducendo il rischio di installazione errata del seggiolino auto. L'idea alla base di i-Size è che tutti i seggiolini auto alla fine potranno essere compatibili con tutte le auto.
Perché l'orientamento in senso di marcia non è consentito fino ad almeno 15 mesi?
Le ricerche dimostrano che il collo di un bambino non è ancora abbastanza forte da sostenere la testa, pertanto ECE R129 non consente di far viaggiare un bambino in senso di marcia fino a un minimo di 76 cm e 15 mesi per garantire che il collo abbia sviluppato la forza necessaria per sostenere una media collisione in avanti. A causa della maggiore sicurezza del posizionamento in senso contrario alla marcia o lateralmente, molti seggiolini auto Joie superano le richieste della normativa ECE R129 e promuovono l'utilizzo in senso contrario alla marcia fino a circa 4 anni.
Perché il test d'impatto laterale e la standardizzazione sono così importanti?
La normativa ECE R44 non prevede il test d'impatto laterale, anche se tutti noi sappiamo che gli incidenti possono verificarsi da ogni lato. Joie ha sempre adottato gli standard più rigorosi in termini di protezione dagli impatti laterali e ora la nuova normativa ECE R129 impone a tutte le aziende del settore dei criteri obbligatori per valutare l’impatto laterale.
Quali caratteristiche deve avere il veicolo per essere omologato i-Size?
I veicoli devono essere dotati del sistema di aggancio ISOFIX e rispettare requisiti più rigorosi riguardo allo spazio occupato dalla seduta.
Controlla il manuale del tuo veicolo per accertarti che sia conforme alla normativa i-Size. Nella maggior parte dei casi, se il veicolo è dotato del sistema ISOFIX, potrebbe essere già compatibile con i seggiolini i-Size.
Tutti i seggiolini omologati secondo la normativa R129 sono i-Size?
Non proprio. Tutti i seggiolini auto i-Size sono certificati ECE R129, ma non tutti i seggiolini certificati ECE R129 sono i-Size. Per qualificarsi come i-Size, il seggiolino per bambini deve soddisfare requisiti aggiuntivi rispetto a quelli di un seggiolino certificato ECER129. i-Size rende più semplice conoscere la compatibilità del seggiolino con qualsiasi veicolo approvato i-Size, riducendo il rischio di un'installazione errata.
Inoltre, le dimensioni dei seggiolini auto i-Size devono rientrare all'interno di uno spazio specifico nel veicolo, ma sono stati comunque rigorosamente testati secondo gli standard ECE R129, quindi sono altrettanto sicuri per il bambino.
Tutti i seggiolini i-Size utilizzano ISOFIX per l'installazione?
La maggior parte sì, ma non tutti. Alcuni seggiolini auto neonato omologati i-Size possono essere installati anche utilizzando la cintura di sicurezza del veicolo, in aggiunta a poter essere installati su una base ISOFIX compatibile.
Tutti i rialzi i-Size con schienale alto sono dotati di ISOFIX?
Per i seggiolini auto utilizzati da bambini più grandi, noti come rialzi con schienale con cintura (adatti per l'uso da 100-150 cm), non è necessario agganciarsi agli attacchi ISOFIX del veicolo per essere certificati come i-Size. Sebbene molti rialzi abbiano un aggancio ISOFIX, a causa degli ulteriori vantaggi in termini di sicurezza che forniscono, alcuni rialzi i-Size possono essere installati solo con cintura.
I seggiolini auto ECE R129 hanno limitazioni di larghezza come la certificazione i-Size?
I seggiolini auto ECE R129 hanno limitazioni di larghezza proprio come i-Size, ma sono leggermente diverse. I seggiolini auto con utilizzo per un'altezza inferiore a 105 cm condividono lo stesso requisito di larghezza di 44 cm di un seggiolino auto i-Siize, tuttavia, ci sono altri motivi per cui un seggiolino auto sarebbe conforme a ECE R129 ma non i-Size. All'interno della categoria di seggiolini auto per bambini più grandi (100 cm-150 cm), la larghezza dei seggiolini ECE R129 può essere al massimo di 52 cm. Alcuni seggiolini auto certificati i-Size saranno naturalmente di questa larghezza quando si utilizzano le alette laterali rimovibili, ma possono essere classificati come i-Size perché queste alette sono rimovibili. E una volta rimosse, la larghezza del seggiolino rientra nei 44 cm massimi consentiti dalla certificazione i-Size.
Posso utilizzare 3 seggiolini auto i-Size di fila sul sedile della mia auto?
La maggior parte delle volte, il montaggio di un seggiolino auto ECE R129 con cintura al centro del veicolo funzionerà. Tuttavia, ci sono casi in cui non c'è spazio sufficiente per installare 3 seggiolini auto se i due seggiolini auto esterni sono montati utilizzando ISOFIX, quindi a volte è necessario l'utilizzo di 3 seggiolini auto ECE R129 con cintura per raggiungere questo obiettivo.
Come posso sistemare 3 seggiolini auto i-Size se il mio veicolo ha solo 2 posti i-Size esterni?
La maggior parte delle volte, il montaggio di un seggiolino auto ECE R129 con cintura al centro del veicolo funzionerà. Tuttavia, ci sono casi in cui non c'è spazio sufficiente per far passare 3 seggiolini auto se i due seggiolini auto esterni sono montati utilizzando ISOFIX, quindi a volte è necessario l'utilizzo di 3 seggiolini auto ECE R129 con cintura per poter installare 3 seggiolini.
Posso sempre utilizzare gli agganci ISOFIX del mio seggiolino se lo inserisco in un posto a sedere certificato i-Size nel veicolo?
La maggior parte delle volte, si! ISOFIX può essere utilizzato per stabilizzare il rialzo con schienale sul sedile del veicolo mentre la cintura di sicurezza del veicolo trattiene il bambino. Tuttavia, in alcuni veicoli il posizionamento della fibbia della cintura del veicolo limiterà l'uso degli agganci ISOFIX sul seggiolino, ma il produttore del veicolo può comunque certificare la posizione di seduta come i-Size, anche se l'installazione del seggiolino auto sarà molto più facile utilizzando invece la cintura del veicolo.
Se i seggiolini auto ECE R129 e i-Size sono ora basati sull'altezza, perché il peso è ancora importante?
I seggiolini auto hanno ancora una capacità massima di peso del bambino, ed è importante monitorare questo indicatore tanto quanto quello principale, che è l'altezza del bambino. Per i seggiolini auto ISOFIX, è fondamentale non superare un peso totale di 33 kg, che include il seggiolino E il peso del bambino insieme. Storicamente, ai sensi del regolamento ECE R44, la capacità di peso degli occupanti era fissa per i seggiolini auto del gruppo 1 a 18 kg. In base al nuovo regolamento ECE R129, la capacità di peso dell'occupante varia a seconda del peso del seggiolino. Ad esempio: se un seggiolino pesa 13 kg, il peso massimo dell'occupante è 20 kg. Se un seggiolino pesa 15 kg, il peso massimo dell'occupante è 18 kg.
Cosa è cambiato dal regolamento ECE R129 per quanto riguarda i seggiolini auto installati con le cinture di sicurezza del veicolo anziché ISOFIX?
Un grande cambiamento rispetto al regolamento ECE R44 è che i seggiolini auto con cintura ECE R129 sono ora limitati a un singolo percorso della cintura del veicolo come metodo di ritenuta del bambino per semplificare l'installazione e ridurre gli errori dell'utente.
Perché il mio Every Stage R129 non può essere rivolto in senso di marcia con le cinture?
Ottima domanda! I seggiolini auto con cintura omologati secondo ECE R129 possono ora avere un solo percorso per la cintura come metodo di ritenuta del bambino per semplificare l'installazione e ridurre gli errori. Per i seggiolini auto evolutivi come every stage R129 che è utilizzabile sia in senso contrario alla marcia che in senso di marcia, esiste un solo percorso della cintura che può essere utilizzato sia per la modalità con cintura integrata che nella modalità rialzo con schienale utilizzando la cintura del veicolo (in precedenza, c'erano due percorsi distinti per la cintura). Questa nuova restrizione sul percorso della cintura che riguarda every stage R129 dà la priorità all'utilizzo in senso contrario alla marcia utilizzando la cintura integrata tra 40-105 cm. Il seggiolino auto può quindi essere rivolto in senso di marcia utilizzando un semplice percorso della cintura nella modalità rialzo con schienale per bambini con un'altezza da 100 a 145 cm e la cintura del veicolo diventa il principale mezzo di ritenuta sia per l'occupante che per il seggiolino Everystage R129 stesso.